Mekanisme kecemasan gagal dalam silinder hidraulik kren

Silinder hidraulik kren adalah komponen kritikal dalam mengangkat dan mengendalikan operasi, dan kegagalan mereka boleh menyebabkan kemalangan yang serius, kerosakan peralatan, atau downtime operasi. Untuk meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan, beberapa mekanisme yang selamat dari kecemasan dimasukkan ke dalam silinder hidraulik untuk mencegah pergerakan yang tidak terkawal, kehilangan kawalan beban, atau kegagalan bencana. Berikut adalah ciri-ciri gagal selamat yang paling biasa digunakan:

Muatkan injap pegangan (pengimbang & injap overcenter)
Injap pengimbang: Ini menghalang keturunan beban yang tidak terkawal dengan mengekalkan tekanan dalam silinder, walaupun terdapat kehilangan kuasa hidraulik atau kegagalan hos secara tiba -tiba.
Injap OverCenter: Dipasang pada silinder ledakan dan luar, ini memastikan bahawa beban bergerak dengan cara yang terkawal dan mencegah gerakan pelarian akibat graviti.

Injap cek yang dikendalikan oleh perintis (injap mengunci)
Injap ini menghalang silinder hidraulik daripada menarik balik atau memanjangkan secara tidak sengaja dengan mengunci minyak di dalam silinder kecuali secara aktif ditekan oleh sistem hidraulik.
Mereka biasanya digunakan dalam silinder boom kren untuk memastikan kestabilan dalam kes kegagalan hidraulik.

Injap pelega tekanan
Ini melindungi silinder hidraulik dari tekanan yang berlebihan dengan mengalihkan cecair yang berlebihan apabila sistem mencapai had kritikal.
Keadaan tekanan berlebihan boleh berlaku disebabkan oleh perubahan beban secara tiba -tiba, pengembangan terma cecair hidraulik, atau kerosakan sistem.

Sistem berhenti kecemasan
Kren moden menggabungkan kawalan berhenti kecemasan yang segera memotong kuasa hidraulik dan melibatkan injap keselamatan untuk mengelakkan pergerakan silinder yang tidak diingini.
Sesetengah sistem juga mempunyai penglibatan automatik kunci mekanikal untuk mendapatkan beban.

Kunci rod dan kunci keselamatan mekanikal
Kunci Rod Hidraulik: Ini terlibat secara automatik apabila tekanan hidraulik hilang, mencegah pergerakan silinder.
Kunci keselamatan mekanikal: Dalam aplikasi kren tertentu, silinder mempunyai mekanisme penguncian mekanikal yang melibatkan diri dalam hal kegagalan sistem, memastikan ledakan atau beban tetap berada dalam kedudukan.

Perlindungan pecah (injap pecah hos)
Juga dikenali sebagai fius halaju, peranti ini mengesan kadar aliran yang berlebihan yang disebabkan oleh pecah hos dan secara automatik mematikan cecair hidraulik ke silinder yang terjejas.
Mereka adalah kritikal dalam mencegah beban jatuh bebas kerana kehilangan cecair hidraulik secara tiba-tiba.

Sistem pengedap berlebihan
Meterai pelbagai lapisan berkualiti tinggi menghalang kebocoran dalaman yang boleh menyebabkan hanyut silinder atau kehilangan tekanan.
Ini amat penting dalam kren yang beroperasi di bawah keadaan yang melampau, seperti persekitaran luar pesisir atau suhu tinggi.

Sistem Keselamatan Berasaskan Elektronik & Sensor
Sesetengah silinder hidraulik moden dilengkapi dengan sensor beban, sensor kedudukan strok, dan sistem pemantauan tekanan yang memberikan maklum balas masa nyata kepada pengendali kren.
Sistem ini boleh mencetuskan penutupan automatik atau pengendali amaran sebelum kegagalan berlaku.

Perlindungan terma (sistem pampasan pengembangan)
Cecair hidraulik berkembang di bawah haba, yang berpotensi membawa tekanan di dalam silinder.
Mekanisme pelepasan terma khas atau akumulator mengimbangi perubahan jumlah, mencegah pancang tekanan yang boleh merosakkan silinder.